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中国今年有望超越法国成为标致品牌最大单一市场，标致3008、标致301和标致408等三款新车将推动该品牌在华销量攀升三成。

 

三款新车，销量预增3成

 

标致雪铁龙中国副总经理文南（Mathieu Vennin）表示，标致品牌今年在中国市场销量将同比增长30%至37万辆，而中国车市整体同比增幅预期值为13%，这意味着标致品牌增速将达到行业平均水平的两倍以上。

 

2013年全年，标致雪铁龙在中国市场销售了557,000辆汽车，对比2012年的442,000辆，提升了26.1%，占据了中国车市3.64%份额。标致品牌从216,000辆同比攀升25.8%至272,000辆；雪铁龙品牌从226,000辆同比增长26.3%至285,000辆。相形之下，标致品牌在华销量仅比最大市场法国少14,600辆。

 

根据标致雪铁龙的规划，标致301今年将成为标致品牌在华最畅销车型。标致去年11月开始通过东风标致在华本土化生产该车型。该车是标致针对新兴市场开发的车型，起售价人民币80,000元（9,250欧元），价格是其竞争力的关键优势。

 

今年第一季度，东风标致在中国市场累计销售了17,900辆标致301。标致雪铁龙预计去年标致301在华销量将达到90,000辆。

 

标致雪铁龙认为在华第二畅销的标致车型将是车身比301更宽敞的308紧凑型轿车。标致308今年第一季度在华总销量达20,000辆，全年销量预计将超过80,000辆。该车在华起售价约为人民币92,000元。

 

第三畅销车型预计是标致3008 SUV。今年第一季度，标致3008在中国市场售出了16,500辆。尽管该车目前产能受限，但今年在华销量目标仍然达到了70,000辆。文南在今年4月北京车展期间称，标致3008在华广受好评，中国消费者对各种尺寸的SUV需求皆旺盛，因而3008销售表现较好。

 

增发新车推进增长

 

根据标致雪铁龙财务报告，今年下半年标致还将在中国投产408车型，该车为标致雪铁龙的新旗舰车型，基于308紧凑型轿车打造的长轴版产品。标致表示不会在欧洲市场销售标致408。

 

标致雪铁龙2013年在华销量为55.7万辆，今年销量目标为65万辆。该集团正在拓展和东风汽车的合作关系，预计到2020年将在华销量提升至当前的三倍，达到150万辆。